Білі з темно-синьою смугою тролейбуси працювали виключно на південній лінії. Досить часто номери маршрутів там не вказували. Ще одна деталь - зліва в районі кабіни водія на борту нанесено заводський номер тролейбуса. Цікаво, що бортові номери тролейбусам надали відповідно до заводських, взявши три останні цифри номера. Звідси й така різниця у нумерації двох партій тролейбусів.Тегеран, Meydan-e Emam Hossein
Тролейбус Škoda 15Tr № 809
24 вересня 2005 р. автор Peter Haseldine, надіслав Kostas

Зупинка для висадки пасажирів маршруту № 3Тегеран, Hefdah-e Shahrivar
Тролейбус Škoda 15Tr № 816 на маршруті 3
24 вересня 2005 р. автор Peter Haseldine, надіслав Kostas

Тегеран, Damavand
Тролейбус Škoda 15Tr № 944 на маршруті 1
24 вересня 2005 р. автор Peter Haseldine, надіслав Kostas

Поблизу кінцевої Meydan-e Emam Hossein, місце висадки пасажирів. На фото добре видно, де закінчуються портали. На цій невеликій ділянці вже немає окремих дротів для експресної лінії, оскільки обидва маршрути тут мають кінцеву. Тролейбус № 796 готується вирушити на площу для розворотуТегеран, Damavand
Тролейбус Škoda 15Tr № 796 на маршруті 2
24 вересня 2005 р. автор Peter Haseldine, надіслав Kostas

Фотографувати цю лінію було нелегко, але особливо щільним рух був (та і зараз теж є) поблизу майданів, зокрема біля кінцевої експресного маршруту № 3 Meydan-e KhorasanТегеран, Hefdah-e Shahrivar
Тролейбус Škoda 15Tr № 821 на маршруті 5
24 вересня 2005 р. автор Peter Haseldine, надіслав Kostas

Фоторозповідь розпочинається на східній кінцевій маршрутів № 1 та 2 Terminal-e Sharq. Справа на фото паркан тролейбусного депо, тепер там автовокзал.Тегеран, Damavand
Тролейбус Škoda 15Tr № 937 на маршруті 1
24 вересня 2005 р. автор Peter Haseldine, надіслав Kostas

Тролейбуси експресного маршруту використовували внутрішні пари дротів, щоб можна було обганяти тролейбуси звичайного маршруту № 1, які затримувалися на проміжних зупинкахТегеран, Damavand
Тролейбус Škoda 15Tr № 938 на маршруті 2
24 вересня 2005 р. автор Peter Haseldine, надіслав Kostas

Meydan-e Emam Hossein довгий час був місцем, де починалися усі тролейбусні маршрути міста. Тролейбус 942 розвертається на площі і прямує до посадкового майданчика на Damavand. Зліва видно лінію маршрутів № 3 та 5.Тегеран, Meydan-e Emam Hossein
Тролейбус Škoda 15Tr № 942 на маршруті 2
24 вересня 2005 р. автор Peter Haseldine, надіслав Kostas

На всій довжині вулиці чотири пари проводів підтримували от такі трубчасті порталиТегеран, Damavand
Тролейбус Škoda 15Tr № 944 на маршруті 1
24 вересня 2005 р. автор Peter Haseldine, надіслав Kostas

А це вже тролейбус маршруту № 3. Пізніше на цій секції зробили безбордюрну виділену смугу руху для тролейбусів цього експресного маршруту. У протилежному напрямку рухається культовий автомобіль іранського автопрому - Пайкан, що його компанія Іран Ходро виробляла аж до 2005 року.Тегеран, Hefdah-e Shahrivar
Тролейбус Škoda 15Tr № 824 на маршруті 3
24 вересня 2005 р. автор Peter Haseldine, надіслав Kostas

Ділянка без виділеної смуги руху тролейбусів. Номер маршруту можна визначити лише за тим, яку пару дротів використовує тролейбус.Тегеран, Hefdah-e Shahrivar
Тролейбус Škoda 15Tr № 817 на маршруті 5
24 вересня 2005 р. автор Peter Haseldine, надіслав Kostas